Электрический велосипед Eleglide M2 - начальный уровень, но не то, что вы думаете на первый взгляд!
Eleglide M2 получил возможности, которые до сих пор были типичны для более дорогой категории.
Eleglide M1 и M1 Plus, несомненно, хорошие велосипеды, но также нельзя отрицать, что они представляют собой абсолютный начальный уровень в категории 26-27 дюймов. Они получили минимум всего, а взамен цена настолько низкая, что на рынке не так много других электронных велосипедов, которые можно было бы оценить по этой цене. Конечно, развитие не может останавливаться, его надо развивать, нужны новые вещи.
Конечно, Eleglide M2 не принес каких-то настоящих, революционных инноваций, но нам очень приятно видеть, что более серьезные детали и решения начинают просачиваться и в эту категорию начального уровня. Менее полутора лет назад более серьезное демпфирование, более мощная трансмиссия, более сильные тормоза и управление через приложение были привилегиями полумиллионника. Но теперь мы можем оставить все это в прошлом, так как Eleglide M2 дает нам доступ к вкусным вещам по доступной цене.
До сих пор мы не могли много знать о возможностях дебютировавшего сегодня Eleglide M2, две недели назад дистрибьютор выложил видео распаковки на YouTube. Конечно, мы могли бы также заметить интересные вещи на этом! Посмотрим, что мы получим сегодня за 899 евро, то есть ~ 356 XNUMX форинтов!
Eleglide M2 Eu стал комфортным байком, мотор на 250 ватт, но производитель подчеркивает, что максимальная мощность 570 ватт, что достаточно большое число, но его роль будет максимальной в доли секунд после запуска . 250 Вт и поддержка максимальной скорости 25 км/ч необходимы для соответствия требованиям ЕС. Отрадно, что у мотора относительно высокий крутящий момент 55 Нм, что является существенной разницей по сравнению с 30-35 Нм крутящего момента более слабых байков.
Переключатель Shimano, конечно, но мы не знаем, относится ли это к задней или передней трансмиссии или к механизму переключения. Они бы удивились, если бы Турни не было в самолете. Что приятно, так это то, что мы можем работать с 28 ступенями скорости, то есть мы можем выбирать между 3 передними и 8 задними звездочками. Пока не забыл, байк тоже немного подрос, размер колес теперь 27,5 дюймов, максимальная грузоподъемность обычные 120 килограммов.
Вкусняшки идут! На переднем колесе наконец-то получаем гидравлический амортизатор вместо гладкой пружинной стойки. Ход пружин тоже довольно длинный, 10 сантиметров, так что есть большая вероятность, что мы можем забыть о пружинах, которые плохо щелкают. Тормоз по-прежнему гидравлический. Я, конечно, прекрасно понимаю, что те, кто до сих пор плакал из-за того, что у велосипеда дерьмовые механические тормоза, теперь будут плакать из-за того, что диск недостаточно большой или тормоз не фирменный. А я говорю, все равно гидравлический будет лучше механического, так что давайте радоваться, что их уже кидают на байки начального уровня.
Наконец, последнее интересное здесь — это разъем Bluetooth и, конечно же, приложение для телефона, через которое мы можем настроить велосипед, измерить пройденное расстояние и все остальное, к чему мы привыкли. Все что нужно есть, пожалуй только одно показывает начальный уровень, аккумулятор, который не спрятан в раму, и то что у этого байка еще и датчик педали. К сожалению, датчик крутящего момента находится немного дальше, но, честно говоря, я бы удивился, если бы он не появился через полтора года.
А пока я говорю, давайте довольствоваться тем, что у нас есть, то есть Eleglide M2, который действительно выглядит как хороший маленький велосипед. Скажем так, цена немного увеличилась из-за «дополнения», но я думаю, что 899 евро все же не сумасшедшие для этих знаний, так что Eleglide M2 может красиво продолжить традицию производителя и дает много за относительно небольшие деньги.
Если вам это нравится, вам не нужно использовать купон сейчас, вы можете купить его на складе в ЕС. Получил новость о том, что первые 50 покупателей также получат в подарок смарт-браслет Xiaomi Band 8!
Купить по ссылке ниже:
