На удивление дружелюбная и устойчивая машина, пожалуй, многовато для опытных.

Введение

Уже в конце прошлого года я задумал попробовать дрон средней ценовой категории. Я выбрал пропеллер JJRC, по цене он более позиционирован в нижней части среднего диапазона. Прежде чем двигаться дальше, давайте проясним, что я думаю о среднем классе.

Начальный уровень, по крайней мере, для птиц, которые уже используются, составляет от 80 до 200 долларов. То, что ниже этой цены, уже можно назвать максимально слабой игрой, в которой обычно гораздо труднее летать, чем даже с чуть более дорогими штуками за 100-120 долларов. В них моторы по-прежнему являются угольными щетками, контроллер просто не хочет разваливаться, рычаги раскачиваются, и даже легкий ветерок их уносит.

Пригодные к употреблению, уже средние машины начинаются с высоты от 200 долларов. Вы уже можете рассчитывать на мощный бесщеточный двигатель, GPS и, возможно, другие датчики, а также качественную камеру. Производители, конечно, не имеют единого представления о том, что было бы хорошо для нас. Некоторые люди пропускают датчики, но ставят на машину суперкамеру, такую ​​как Hubsan H117S Zino (наш тест Zino можно прочитать здесь: Тест Hubsan Zino - квартал дронов-убийц DJI?), в то время как другие выбирают более слабый из камеры, взамен они устанавливают в машину больше датчиков, таких как объект нашего теста, JJRC x12.

Высшую категорию представлять не нужно, все эти машины особенные в своем роде. За более чем 400 долларов мы уже получаем отличные летные возможности, большую дальность действия и отличную камеру. Конечно, верхний предел здесь - уже звездное небо, лучшие любительские или полупрофессиональные машины стоят более тысячи долларов, что, как мы признаем, по крайней мере дома, доступно для немногих.

Объект нашего нынешнего теста, машина JJRC, немного дешевле Hubsan Zino, но, возможно, один из его конкурентов, по крайней мере, по цене. Однако целевая аудитория совсем другая, и я надеюсь, что это будет понятно из статьи ниже. В связи с этим я постараюсь провести некоторые параллели между способностями двух дронов, чтобы вы могли решить, какой из них вам больше подходит.

Упаковка и внешний вид

Первую крупную красную точку можно втянуть рядом с JJRC, когда ее вынимают из картона, так как материал прибывает в полностью пригодном для использования кейсе для переноски. Мягкая упаковка, защищающая от вибрации и поломки, содержит аккумулятор и дрон, пульт дистанционного управления и запасные лезвия в отдельном отсеке. Если бы я хотел любой ценой найти минус, возможно, три батареи больше не поместятся. Еще два, потому что один может попасть в чрево машины, а другой - в стену, в которой находится аккумулятор. А почему обратная сторона, если не поместишься три батареи? Ну об этом чуть позже!

JJRC x12 имеет складной кронштейн. Это немного оригами, потому что нужно разложить не только руку, но и ноги на концах рук. Это хорошо, потому что в закрытом состоянии он может поместиться в немного большем кармане пальто. Сама конструкция имеет размеры 17,2 x 9 x 5,5 сантиметра, что действительно мало, при весе батареи 415 граммов, что можно назвать средним. Новые правила США установили предел веса для нелицензированных дронов на уровне 250 граммов, что у нас будет, мы пока не знаем.

Что определенно хорошо, так это то, что JJRC x12 настолько крошечный и тихий, что не привлекает внимания, а это значит, что у нас не будет проблем с ним, даже если внутренние правила устанавливают меньший вес, чем гусеницы этой машины.

Аккумулятор можно защелкнуть в брюхе машины, разблокировку можно решить, потянув кнопки с обеих сторон назад. Стабильное, безопасное решение, если он вывалится, машина кончилась, и вы куда-то попали.

Другого интересного нет. Перед камерой, под датчиками и аккумулятором, вверху - элегантный жук.

Контроллер

На мой взгляд, пульт дистанционного управления, или, говоря более профессионально, контроллер выглядит на удивление хорошо. Точнее, это не просто так кажется, это так. Конечно, это все для сравнения, с контроллером DJI на 350 XNUMX форинтов, я бы не осмелился поставить его на один стол, но это действительно прекрасная штука в своей категории. Руки двигаются легко, но не качаются, управление маслянистое, но на самом деле идеальное. Вы можете отключить GPS на пульте дистанционного управления, есть кнопка автоматического взлета и обратного вызова, вы можете делать фотографии и запускать видео, но нет колеса прокрутки слева, чтобы наклонять камеру.

Кнопки прочные, но нажимаются легко. Они немного утоплены, поэтому мы случайно не сможем их нажать.

Вы можете поместить свой телефон в подпружиненный держатель, который защелкивается на контроллере. Мой маленький телефон Xiaomi Mi Note 10 не хотел из него выпадать.

Так что контроллер заслуживает если не орбитально большой красной точки, то такой, которая хорошо видна одним глазом.

Он не полностью принадлежит контроллеру, но важно знать, что машиной можно плавно управлять и с телефона. Это более важно, потому что, как я уже писал выше, конструкция не очень большая, поэтому мы можем взять ее с собой в карманах куртки, и в этом случае мы даже можем оставить пульт дистанционного управления дома. Конечно, вам нужно знать, что управление с вашего телефона никогда не будет таким точным, как если бы вы использовали контроллер, но возможность есть.

Способности

Как я уже упоминал во введении, JJRC x12 можно считать конкурентом Hubsan Zino, но он нацелен на совершенно иную аудиторию, чем Zino. В то время как машина Hubsan доставит истинное удовольствие более опытным, с JJRC абсолютные новички и немного более опытные будут без проблем, и мы подчеркиваем это, ЛЕТАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Zino - мощная и быстрая машина с отличной камерой и GPS, но без какого-либо датчика для облегчения полета. JJRC, с другой стороны, хотя и достаточно силен, но не быстр, и даже при переключении в режим для опытных (то есть не новичков) это задумчивое выражение напоминает мне об этом. Если мы перейдем в режим для новичков, то вылететь с ним действительно будет искусством.

JJRC x12, или JJRC Aurora, не получил безумно хорошую камеру 4K, только среднее разрешение FHD. Трехосный кардан (даже Xiaomi FIMI A3 имеет только две оси) тоже не самого высокого качества, но, как вы увидите в тестовом видео в конце статьи, он отлично справляется со своей задачей и сглаживает скорость или изменение направления во время полета.

И что самое лучшее в самолете и что делает его гораздо более подходящим для начинающих пилотов, так это армия сенсоров, установленная на нем. К сожалению, на передней или боковой панели нет оптического датчика, как на DJI Mavic, который стоит в пять раз дороже, но я не думаю, что кто-то ожидает этого за такие деньги. Но, со своей стороны, за эту цену я действительно ценю, что в дополнение к GPS оптический и ультразвуковой датчики также помогают с измерением высоты и точной посадкой. Я действительно не знаю другого беспилотника, который знал бы это в этом ценовом диапазоне, даже Xiaomi FIMI X8 SE с двойной стоимостью имеет только оптический датчик внизу, даже не упомянутый Zino. Итак, это огромная большая красная точка, такая большая, что она даже не помещается в шашку!

Радиус действия машины также на удивление велик, а соединение WIFI довольно стабильно по сравнению с возможностями, но об этом я расскажу позже. Согласно прилагаемым данным, максимальная высота полета может составлять 500 метров, а максимальная дальность полета - один километр.

В последние недели я летал на птице в нескольких местах, и то, что было доказано со всеми машинами Wi-Fi, - это то, что дальность действия во многом зависит от того, находимся ли мы в густонаселенном районе, то есть в месте, густо покрытом Wi-Fi, или, возможно, на окраине села в глуши. В первом случае сигнал пропадал на высоте около 100 метров, а во втором, несмотря на относительно большую площадь полета, мне не удалось вывести самолет из зоны досягаемости.

Замечу здесь, что с этими маленькими самолетами я не вижу особого смысла даже в радиусе одного километра, потому что они могут безопасно летать в основном в пределах видимости. Конечно, в крайних случаях вы можете попробовать, сколько это стоит, потому что, если сигнал будет потерян, JJRC x12 вернется к нам сам.

Когда дело доходит до WIFI, также очень важно, чтобы он работал в диапазоне 5 ГГц, поэтому с телефоном, который обменивается данными только на старых 2,4 ГГц, вы не преуспеете!

Помимо этого, есть еще много знаний. Он умеет кружить, он может следовать за нами. К тому же последние операции на удивление хороши, вы можете делать неплохие снимки себя во время трекинга, ни машина, ни камера не дергается.

В дополнение к вышесказанному, благодаря помощи GPS, также можно летать по заранее спланированному маршруту. Я не знаю, как вы с ним, но я даже не использовал это ни на одном из своих дронов, самое большее, во время тестирования машины. В любом случае, это не повредит, может быть, кому-то нравится сидеть и смотреть, как птица летит, а не резко ее контролировать.

Еще один интересный момент в конце, в случае с JJRC x12 GPS можно отключить. Поначалу звучит странно, потому что мы, черт возьми, выключаем его, когда он у нас есть. Объяснение простое, в замкнутом пространстве не будет спутниковой связи с крышей над нашими головами, поэтому высота в полете не зависит от этого, а только от ультразвуковых и оптических датчиков на животе.

Наконец, вот камера, о которой нам нужно поговорить более подробно. Как вы, возможно, читали, фото-видеомашина оснащена трехосным карданом, который, если не с точностью сотен тысяч инструментов, отлично справляется со своей задачей. Поскольку я не разбивал машину, я не могу сказать, насколько она выдерживает физическое насилие, но при нормальных обстоятельствах камера хорошо плывет, о чем свидетельствуют кадры.

В любом случае, самая большая слабость дрона - это сама камера. Структура под названием 4K не способна реально делать снимки 4K. Если мы прочитаем мелкий шрифт лучше, то окажется, что датчик (предположительно) имеет разрешение 4K, и фотографии, которые можно сделать, такие же, но видео имеют «только» разрешение 1080p, изображение обновляется, по крайней мере, до 30 кадров в секунду, хотя это больше я бы под это.

Мы не будем рады смотреть законченные записи на 4K TV, например, качество делает их более подходящими для публикации на Facebook. Разрешение, конечно, есть, но из-за сжатия детализация, по крайней мере, для очень близких объектов, ниже дна лягушки. Приятно получить программный зум для камеры, чтобы мы могли приблизиться к отдаленным объектам.

Использовать

JJRC x12 довольно интересен с точки зрения подключения к Wi-Fi. У подобных птиц обычно бывает, что и контроллер, и телефон нужно сопрягать с дроном. Управляем полетом с помощью контроллера, видим изображение с камеры и телеметрию на телефоне. Однако JJRC x12, к счастью, работает совершенно иначе.

Сначала нам нужно включить дрон. Мы слышим каплю назойливой мелодии, сигнализирующей о старте. Затем нам нужно включить контроллер, если индикаторы на дроне больше не мигают, все в порядке. Наконец, вам нужно подключить телефон к контроллеру. То есть не к дрону! Или к дрону, только если им управляет телефон.

Почему телефон должен быть подключен к контроллеру? Поскольку антенны на пульте дистанционного управления сильнее, чем на вашем телефоне, связь между вашим телефоном и дроном осуществляется через контроллер. При использовании этого метода задержка между изображением, которое появляется на вашем телефоне, и реальностью заметно меньше. То есть мы можем гораздо больше полагаться на изображение с камеры во время управления. Что еще более понятно, мы можем безопасно смотреть на изображение с камеры на телефоне и соответствующим образом управлять машиной, не нужно постоянно смотреть вверх, чтобы убедиться, действительно ли оно находится там, где, по нашему мнению, должно быть.

Из того, что было описано до сих пор, возможно, сформировалась очень точная картина характеристик машины, и я не буду разрушать эту картину, на самом деле я могу только усилить ее!

JJRC x12 - чрезвычайно устойчивая машина, которую можно безопасно использовать даже в ветреную погоду. Очевидно, вам не нужно думать об ураганном ветре, но сегодня, например, в полете перед статьей был довольно неловкий порыв ветра, но x12, или, как я писал выше, JJRC Aurora выдержал его абсолютно хорошо. Благодаря датчикам, даже в случае сильного порыва ветра, он не раскачивался более чем на полметра во время плавания, идеально компенсируя силу ветра.

Это также верно для поведения в полете. Опытные пилоты наверняка почувствовали бы, что их скорость мала, но этот недостаток в чем-то также является преимуществом машины. Он летает вдумчиво, стабильно, просто лучшее за последнее время для группы новичков или новичков.

Конечно, я не хочу, чтобы кто-то другой не смог им воспользоваться, потому что на нем действительно приятно летать. Говядина адреналина в наши вены стажем не закачивается, но есть многие, кому это даже не нужно, машина им идеально подойдет.

Наверху, наверное, в разделе об упаковке я написал, что мы можем выявить максимум один дефект, что в переносном кейсе есть место только для двух аккумуляторов. Я сказал это, потому что, хотя производитель обещает 25 минут полета без подзарядки (на самом деле это скорее 20-22 минуты), эти 20 минут скользят, так что вы даже не заметите. Есть машины, которые могут так устать во время теста, что я уже могу догадываться, когда окончательно разрядится аккумулятор, но JJRC x12 не такой.

У меня в руке уже был дрон, о котором я писал, конечно, вам, наверное, тоже нужно полюбить дрон. Но на самом деле с птицей JJRC 20 минут кажутся ужасно короткими. Сегодня при температуре около 20 градусов в солнечную погоду я бы предпочел взять запасной аккумулятор и полететь еще как минимум 20 минут.

Что может быть некоторым лекарством, если у нас есть только одна батарея, зарядное устройство работает с USB-соединением, поэтому, если мы собираемся дронировать на машине, мы можем зарядить ее от прикуривателя, USB-адаптера, лежа на траве для немного.

Также перед закрытием посмотрите мой короткий видеоролик о машине:

вывод

Дело в статье, но если вам лень было ее прочитать, суть в следующем:

JJRC x12 - отличный дрон по отличной цене. Она превосходит возможности серьезных, высококлассных птиц с точки зрения датчиков, маневренности и стабильности, но, к сожалению, камера не конкурирует с более опытными, непригодными для использования в помещении Hubsan Zino или даже Xiaomi Fimi A3 по аналогичной цене.

Опыт полета первоклассный, безупречный, захватывающий. Невозможно автомата, практически обязательно сразу купить у него хотя бы двойной акксис пакет.

Вы можете приобрести дрон JJRC X12 Aurora по следующей ссылке. При покупке вы можете заказать с одной, двумя или тремя батареями. Обязательно выберите в качестве способа доставки приоритетный режим и режим приоритетной линии без НДС!

Купить здесь:

JJRC x12 Aurora дрон

.